Уважаемый Ахметжан Смагулович!

       Благодарим Вас лично и работников городского акимата за понимание и поддержку, которые в последнее время находит велосипедное сообщество г. Алматы в стремлении сделать наш город более экологически чистым и удобным для передвижения на велосипеде. Мы считаем, что создание велосипедной инфраструктуры может стать одним из мероприятий, способных улучшить транспортную и экологическую ситуацию в городе, как это обсуждалось  на совещании по вопросам стратегического развития г. Алматы 9 апреля т.г. с участием Президента Н.Назарбаева
    Поскольку транспортная ситуация в Алматы в настоящее время остается очень сложной, все больше и больше алматинцев выбирают велосипед в качестве альтернативного транспортного средства. Уже многие жители города ощутили все преимущества передвижения на этом экологически чистом, быстром и здоровом виде транспорта.
    Вместе с тем, широкому использованию велосипеда в качестве городского транспортного средства мешает отсутствие специальных парковок. Это недорогая и несложная конструкция (приложение 1), позволила бы безопасно и культурно парковать велосипед у мест массового посещения граждан.
    Сейчас велопарковки установлены только у входов в некоторые спортивные магазины, около входа в центральный офис «АТФ Банка», у магазина «Меломан» и около центрального входа в ТРЦ «Мега Алма-Ата» и др.
 

Уважаемый Карим Кажимканович!

Еще раз хотелось бы актуализировать проблему с экологической ситуацией в городе Алматы и предложить один из вариантов ее решения, который предложили мои избиратели из числа молодежи, проживающие в городе Алматы.

Главнейшая проблема города Алматы - увеличение численности автотранспорта и «пробки», следствие – ухудшение экологической ситуации в мегаполисе. Это отражается на демографической ситуации, здоровье жителей, детей, будущих мам. Загрязнение атмосферного воздуха в городе Алматы стабильно превышает норму в 2,5 – 3,5 раза. В выхлопных газах автомобилей содержится около 200 химических соединений. Улицы города не рассчитаны на такое количество транспорта. Выхлопы от автотранспорта, стоящего в многочасовых пробках, составляют 80 процентов от загрязнения воздуха. Дорожно-транспортный комплекс города функционирует в сложных условиях.