Вело-Алматы

Уважаемый Ахметжан Смагулович!

       Благодарим Вас лично и работников городского акимата за понимание и поддержку, которые в последнее время находит велосипедное сообщество г. Алматы в стремлении сделать наш город более экологически чистым и удобным для передвижения на велосипеде. Мы считаем, что создание велосипедной инфраструктуры может стать одним из мероприятий, способных улучшить транспортную и экологическую ситуацию в городе, как это обсуждалось  на совещании по вопросам стратегического развития г. Алматы 9 апреля т.г. с участием Президента Н.Назарбаева
    Поскольку транспортная ситуация в Алматы в настоящее время остается очень сложной, все больше и больше алматинцев выбирают велосипед в качестве альтернативного транспортного средства. Уже многие жители города ощутили все преимущества передвижения на этом экологически чистом, быстром и здоровом виде транспорта.
    Вместе с тем, широкому использованию велосипеда в качестве городского транспортного средства мешает отсутствие специальных парковок. Это недорогая и несложная конструкция (приложение 1), позволила бы безопасно и культурно парковать велосипед у мест массового посещения граждан.
    Сейчас велопарковки установлены только у входов в некоторые спортивные магазины, около входа в центральный офис «АТФ Банка», у магазина «Меломан» и около центрального входа в ТРЦ «Мега Алма-Ата» и др.
 

   Полагаем, что установка велопарковок в общественных местах позволила бы увеличить частоту использования велосипеда горожанами, что благоприятно сказалось бы не только на транспортной ситуации, но и на экологии мегаполиса. 
    Просим Вас изыскать возможность установки велосипедных парковок за счет городского бюджета у объектов, находящихся в государственной (коммунальной) собственности, а также оказать нам содействие в работе с собственниками частных объектов (перечень общественных мест приведен в Приложении 2).  Просим Вас определить должностное лицо, с которым мы могли бы детально проработать данный вопрос.

С уважением,
Инициативная группа велосипедистов г.Алматы ( This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it ):
•    Тимур Джуркашев, президент ОФ «Велофонд»,
•    Павел Красовицкий, научный сотрудник Института ядерной физики НЯЦ РК,
•    Дмитрий Жуков, президент компании «Vos Savant Projects»,
•    Азизжан Мамиров, ФОТОкорреспондент журнала «Эксперт Казахстан»,
•    Светлана Спатарь, эколог,
•    Талгат Амирбеков, юрист,
•    Зоя Фалькова, архитектор.

 

•    Размер : 60смx110см и 30мм
•    Материал: металлическая труба с толщиной стенок порядка 2-3 мм.
•    Место и способ установки: устанавливается в яму глубиной в среднем 30 см и заливается бетоном. Предназначена для установки на открытом воздухе.
•    Приблизительная стоимость: 5000 тг за секцию
•    Дополнительное описание: Поскольку 60 см - высота над поверхностью, необходимо добавить в среднем 30 см для бетонирования вглубь. Велосипед крепится к велопарковке при помощи гибкого замка в виде троса, который должен иметь при себе владелец велосипеда.
•    Примечание: Рекомендуемая комплектация велопарковок от 3 до 5 шт друг за другом, с расстоянием между ними не менее 60 см, что позволяет припарковать два велосипеда к одной парковке с двух сторон одновременно.

С целью повышения безопасности на велопарковке, необходимо:

•  устанавливать их на видном месте, т.е. перед входом, на просматриваемом месте;
• если на месте установки парковок, например, на рынках, есть организованные акиматом автопарковки вдоль дорог, необходимо устанавливать велопарковку возле будок работников этих автопарковок;
• если велопарковка устанавливается непосредственно на дорожное покрытие, например, вблизи рынков, возможен вариант установки велопарковок возле обочины, параллельно движению.

_{Размеры данной велопарковки продиктованы средними характерными размерами велосипеда, которые обеспечивают его устойчивость, возможность сцепления с велопарковкой (т.к. длина гибкого замка ограничена) и минимальные затраты на материал.}